
威海力(li)建液(ye)壓設(she)備廠
經營(ying)模式:生(sheng)產加工
地(di)址(zhi):山東省威海(hai)市羊亭(ting)孫(sun)家灘工業園
主營:液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統
業(ye)務熱線(xian):
QQ:3049278720
(3)液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)控制(zhi)壓(ya)(ya)力(li)太(tai)低。控制(zhi)管路中節(jie)流阻(zu)力(li)可能過(guo)大,流量閥調節(jie)不當,控制(zhi)壓(ya)(ya)力(li)不合適(shi),壓(ya)(ya)力(li)源(yuan)受到干擾。此時應檢查(cha)控制(zhi)壓(ya)(ya)力(li)源(yuan),保證壓(ya)(ya)力(li)調節(jie)到系統(tong)的規定值(zhi)。
(4)液(ye)壓系(xi)統(tong)(tong)中(zhong)(zhong)進入空氣。主要(yao)是因為(wei)系(xi)統(tong)(tong)中(zhong)(zhong)有泄漏(lou)發生。此時應(ying)檢查液(ye)壓油箱(xiang)的(de)液(ye)位,液(ye)壓泵吸(xi)油側的(de)密(mi)(mi)封件(jian)和管接頭(tou),吸(xi)油粗濾器是否太臟。若(ruo)如此,應(ying)補充液(ye)壓油,處理密(mi)(mi)封及管接頭(tou),清洗(xi)或(huo)更換粗濾芯。





3、活(huo)塞滑移或爬行(xing)
液壓(ya)缸的活塞滑移(yi)或(huo)爬行(xing)將使(shi)液壓(ya)缸工作不穩定。主要原(yuan)因如下:
(1)液(ye)壓(ya)(ya)缸內部(bu)澀滯。液(ye)壓(ya)(ya)缸內部(bu)零(ling)件(jian)裝配不當、零(ling)件(jian)變形、磨損或(huo)形位公差超限(xian),動作阻(zu)力(li)過大,使(shi)液(ye)壓(ya)(ya)缸活塞速度隨著行程位置的不同而(er)變化,出現滑移(yi)或(huo)爬(pa)行。原因大多是(shi)由于零(ling)件(jian)裝配質量差,表(biao)面有傷(shang)痕(hen)或(huo)燒結產生的鐵(tie)屑,使(shi)阻(zu)力(li)增大,速度下降。
線形、帶形密(mi)封材料的纏繞方法如果不(bu)(bu)對(dui),密(mi)封帶將(jiang)被切斷,隨著進入缸內。線帶形密(mi)封件對(dui)滑動部分的繞接(jie)不(bu)(bu)會(hui)造(zao)成什么影響(xiang),但是會(hui)引起(qi)缸的單向閥(fa)(fa)動作不(bu)(bu)靈(ling)(ling)或造(zao)成緩(huan)沖調(diao)節閥(fa)(fa)不(bu)(bu)能調(diao)到底(di);對(dui)回(hui)路來說,可(ke)能引起(qi)換向閥(fa)(fa)、溢(yi)流閥(fa)(fa)和(he)減壓閥(fa)(fa)的動作失靈(ling)(ling)。
傳統的(de)修(xiu)復(fu)方法(fa)是將損壞的(de)部件(jian)進行拆(chai)卸后(hou)的(de)外協修(xiu)復(fu),或(huo)是進行刷鍍或(huo)是進行表面的(de)整體刮研(yan),修(xiu)復(fu)周(zhou)期液壓(ya)缸缸體劃傷修(xiu)復(fu)長,修(xiu)復(fu)費用高。